Urzędnikom udało się sprzedać obiekt mieszkalny przy ulicy Braci Śniadeckich dopiero za trzecim raze...

Stanisław Fiszer, wybitny polski architekt z międzynarodowym dorobkiem artystycznym, zaprojektował o...

19 września 2012 roku, w miejscowości Widziszewo, gmina Kościan, położonej ok. 50 km od Poznania, Et...

Prace przy budowie 10-kilometrowej linii tramwajowej do bydgoskiej dzielnicy Fordon przebiegają zgod...

Firma kosmetyczna MCR Corporation produkująca m.in. produkty pod marką Mincer Pharma wynajęła ponad...

Develia, jeden z największych deweloperów mieszkaniowych w Polsce, wprowadza do sprzedaży III etap o...

Nowy zakład koreańskiego inwestora z branży motoryzacyjnej powstanie w Wałbrzychu. Produkować będzie...

Nowy zakład koreańskiego inwestora z branży motoryzacyjnej powstanie w Wałbrzychu. Produkować będzie...

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

HB REAVIS, międzynarodowy deweloper nieruchomości komercyjnych, zakupił kolejny grunt pod inwestycję...

Przetarg na budowę nowego przedłużenia ulicy Młodzianowskiej i węzła drogowego nad linią kolejową w...

W północnej części Lublina, na terenach, które jeszcze kilka lat temu były niezagospodarowane, powst...

Holiday Inn Express, marka należąca do największej na świecie sieci hotelowej InterContinental Hotel...

Nad powstającą częścią Galerii Pomorskiej w Bydgoszczy zawisła wiecha symbolizująca zakończenie kons...

Spółka Womak Delta, część grupy Womak Holding, rozpoczęła budowę obiektu handlowo-usługowego Mińska...

Marka Komfort Łazienki rozszerza swoją obecność w MMG Centers Szczecin. Najemca docenił potencjał pa...

Mieszkańcy Zakątku Cybisa czekali na ten moment prawie trzy lata. W środę 15 stycznia tego roku Sąd...

Radomski przedsiębiorca Marcin Ruta rozpoczął rozbudowę kompleksu handlowego Mister UP zlokalizowanego przy alei Wojska Polskiego w Radomiu. Generalny wykonawca inwestycji, firma Łucz-Bud, wybuduje nowy, dwupiętrowy pawilon handlowo-usługowy o powierzchni użytkowej około 3,8 tys. mkw. Prace na placu budowy już się rozpoczęły, a ich zakończenie zaplanowano na marzec 2027 roku.